逆向行驶 最爱的最残酷、最美的最虚无
2：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:11:53 ID： Dg0
(´･ω･`) 『不会!我看得到!就这样降落吧!』
(´･ω･`) 『啊、跑过头撞到天桥了』
彡() () 「」啪
4：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:13:44 ID： Dg0
达拉斯-沃斯堡国际机场飞往小岩城的班机在暴风雨中着陆后､冲出跑道撞上钢架天桥严重毁损･起火。145位乘客机组员中包含机长与乘客共有10人死亡､另有110位乘客轻重伤。由于担心暴风雨造成机场封闭、机组员在着陆时过度着急造成操作失误为主因。
5：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:14:16 ID： oUS
6：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:15:05 ID： ejG
7：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:17:11 ID： Dg0
彡(^) (^) 『喔喔、好啊』
(´･ω･`) 「看起来像是这样」碰
彡() () 『蛤!?』头盖骨啪
(´･ω･`) 「全部的人都给我滚出驾驶舱!!我要直接开飞机去撞公司!!」
彡() () 『这个王八蛋…这样的话我要用我在海军磨练的特技飞行动作来应战了!』咻ｰ
8：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:19:00 ID： Dg0
9：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:19:38 ID： Dg0
10：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:20:05 ID： Bfr
11：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:20:37 ID： r00
12：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:21:44 ID： Dg0
韩国『我们没有外交关系不可以』※1989年当时
(´･ω･`) 「那就没办法了、紧急降落到福冈吧」
彡(^) (^) 『喔喔、到了吗。打开紧急逃生门看看外面好了』喀
(*^○^*) 「掰掰ー」咚
彡() () 『哇啊掉下去了』啪
13：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:22:35 ID： Dg0
北京飞往纽约的客机遭中国男性劫机。该男性要求飞机飞往韩国。但是､韩国强硬的拒绝客机降落､机长做出判断在福冈紧急降落。(续)
14：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:22:45 ID： Dg0
抵达后､空服员对该男性撒谎说「到韩国了」、趁其不注意时把该男性撞落紧急逃生门。该男性遭逮捕､受到骨折等的重伤。动机是因为猜加了民主化示威游行(天安门事件) 因此要从中国逃亡。
15：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:23:15 ID： r00
16：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:25:38 ID： Dg0
(´･ω･`) 『自动驾驶被解除了所以现在切换成手动、但是因为失速的关系完全没办法操纵!怎么办!?』
彡(ﾟ) (ﾟ) 「不知道…但是现在还在往下掉啊」
(´･ω･`) 『可恶!拜托了快爬起来啊』
(*^○^*) 「我刚刚都一直很努力的拉机鼻喔!」
彡() () ( ω ) 『蛤!?』
18：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:25:57 ID： Dg0
19：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:28:32 ID： Dg0
彡(ﾟ) (ﾟ) 「在地面等待的时候冷气不全开的话会太热很痛苦」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「好的、抵达指定高度了…」
油箱『爆炸囉』碰
彡() () 「蛤!?」
机头『我这边也喷掉囉』咻
彡() () 「呜哇啊啊啊啊啊啊啊啊啊」
20：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:29:51 ID： Dg0
纽约经由巴黎飞往罗马菲乌米奇诺机场的客机､起飞后突然爆炸。机头的部分变成碎片。机体后方在载着乘客的状况下、持续急速上升几十秒后坠落。乘客机组员230人全数死亡。
21：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:29:59 ID： Dg0
原因是在待机等待安检的安全确认时､油箱下方的空中装置全速运作､造成油箱内的燃料过热而气化､电力线路短路而引燃火势。
22：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:32:05 ID： Dg0
(´･ω･`) 「恩ー、把刮伤的地方磨掉再加个补丁应该可以了吧」
22年后…
彡(^) (^) 「今天也顺顺的飞呢」♪〜
机体后方『离别总是发生得突然』啪
彡() () 「蛤!?」
23：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:32:30 ID： Dg0
桃园飞往香港的客机再空中解体、坠落至海上。乘客机组员225人全数死亡。原因是不确实的修理所造成的金属疲劳。事故客机在1980年发生机尾摩擦地面的事故､但却未遵照维修指引、进行不确实的修理､维修纪录所写内容也与实际不同。
24：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:32:53 ID： Dg0
事故客机原本预计在事故发生的下个月出售、已经被排除在实际的营运之外、但是因为航班安排的关系又拉回使用。另外､原本预计购买该机的泰国东方航空受到事故的影响、取消了一切与中华航空所缔结的机体买卖合约。
25：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:33:45 ID： 7XD
26：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:34:27 ID： VJ8
27：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:35:57 ID： Dg0
客机『是齁？』咚
彡() () 「」
28：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:36:23 ID： Dg0
纽约飞往水牛城的客机坠落至民宅、造成乘客机组员49人以及地面居民1人死亡、另外还有2名地面居民受伤。原因是疲劳导致的飞行员操作失误。
29：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:36:42 ID： Dg0
两位飞行员因为薪资过低的关系､没办法机场附近附近买房子、也没钱住饭店､只能从远方搭便机上班、在公司的沙发上小睡之类的、造成睡眠时间不足。受到这个事故的影响､美国国会制定法律、飞机公司有义务要改善对飞行员的待遇。
30：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:37:07 ID： ru9
31：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:37:38 ID： 7XD
32：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:37:46 ID： MjD
33：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:38:18 ID： Dg0
(´･ω･`) 「这条航路也有很多其他飞机在飞、而且这个高度很高没问题吧」
飞弹『可惜啊ー』碰
彡() () ( ω ) 「」
34：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:38:58 ID： Dg0
阿姆斯特丹飞往吉隆坡的客机在乌克兰东部上空遭击落､乘客机组员298人全数死亡。认为应该是被误认为乌克兰空军、而遭亲俄派武装势力击落。
35：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:39:25 ID： Dg0
一部分的飞机会避免经过持续有冲突发生的乌克兰东部上空､但是大多数的飞机在事件当天都有使用该航线、马来西亚航空飞机被击落时、附近也有其他两架飞机在飞行。
36：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:41:06 ID： Dg0
(´･ω･`) 『照公司指示的步骤固定好了应该没问题吧』
彡(^) (^) 「那我就放心了」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「好、起飞了!」
装甲车『我动囉』喀喀喀喀
液压装置『啊我死了』啪
彡() () 「完惹…」
37：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:41:34 ID： Dg0
38：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:41:56 ID： Dg0
而且由于重心移动到机体后方的关系、机头急遽往上抬起､造成失速。作业员根据操作指南固定装甲车､但是操作指南的固定方法并不完备。
39：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:42:51 ID： Dg0
(´･ω･`) 『来不及了』咚
彡() () 「靠夭…」
彡() () 「命是捡回来了、但是失去了一只脚。我的飞行员之路…」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「但是、一直怪罪事故也是无济于事。能做的事就趁现在做!」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「那我就改当航空事故调査官吧!」
40：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:43:17 ID： Dg0
钱伯斯海军基地飞往背风角机场的货机再最后进场失速坠落。机组员3人皆受重伤。原因是飞行员的疲劳､导致在急速盘旋时､未注意到空速过低､且未执行适当的回复操作。
41：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:43:37 ID： Dg0
另外、作为目标物的进场灯光也没有运作。右脚截肢等重伤的副机长、后来成为国家运输安全委员会的调査官。
44：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:45:06 ID： Dg0
B737『撞到山了啦』碰
彡() () 「呆…」
彡() () 「好不容易从飞机里逃出来了、但是在这冻死人的北极圏里、要等几个小时才会有救援队来呢…」抖抖
加拿大军『20分钟就到囉』
彡(ﾟ) (ﾟ) 「蛤!?」
45：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:45:25 ID： Dg0
黄刀镇飞往坚毅湾的包机､在降落时撞上山丘。乘客机组员12人死亡、乘客3人重伤。刚好在附近演习的加拿大军队､在事故发生后的20分钟就抵达现场､救助3名生存者。
46：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:45:45 ID： Dg0
原因是降落进场时机组员意外的解除了自动驾驶装置､造成飞机偏离航线。副机长有注意到异状､向机长提出18次警告､但是都被忽略了。
48：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:46:59 ID： Dg0
彡(^) (^) 「那么、明天开始继续努力工作囉!」
炸弹『歹势啦』碰
彡() () 「哇啊…」
(´･ω･`) 『不好了!客人被卡在爆炸产生的洞里了!快把他拉出来!』咻
彡() () 「」啪
(´･ω･`) 『啊、下半身没了…』
49：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:47:29 ID： Dg0
马尼拉飞往成田的客机、恐怖组织盖达组织的成员在座位下安置的炸弹爆炸。坐在该座位上的乘客1人死亡、另外有10人轻重伤。机体由于地板的操作系统损伤造成操作困难､但是利用引擎动力进行盘旋、于那霸机场紧急降落。
50：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:47:53 ID： Dg0
犯人的目的是点燃油箱造成爆炸、因此打算在油箱正上方的座位安装炸弹､但实际上差了两排。如果当时没有乘客坐在该座位上的话､有可能会有机舱破洞等受害更为严重的状况发生。
51：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:49:50 ID： Dg0
彡(ﾟ) (ﾟ) 「不行了…操纵杆完全动不了。操作系统也挂了」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「但是不能放弃。这样的话我就用尽全力让操纵杆动起来!」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「唔喔喔喔喔喔喔喔」喀喀喀喀
操縦杆「我复活了!」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「好耶!这样的话就有办法了!」
52：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:50:45 ID： Dg0
冷湾飞往西雅图的小型客机、第4引擎的螺旋桨突然脱落､造成机体损伤。操作系统也发生故障､操纵杆无法动作。机长使出浑身解力操作操纵杆、才慢慢的恢复过来。
53：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:50:52 ID： 7XD
54：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:50:55 ID： Dg0
前往安克拉治机场紧急降落的途中､系统恢复到可以手动驾驶的程度。紧急降落时虽然有跑出跑道、但还是顺利的停了下来､乘客机组员15人全员顺利生还。
55：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:51:06 ID： r00
58：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:52:36 ID： Dg0
彡(ﾟ) (ﾟ) 「我这边是飞航管制!JAL907号班机!请马上下降到35000ft的高度!」
(´･ω･`) 『了解』
(´･ω･`) 『恩？TCAS(空中防撞系统) 指示要爬升耶。但是、还是跟随管制员的指示吧』
JAL958「呀」
( ω ) 『呜哇啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊』
彡() () 「完惹…」
59：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:52:55 ID： Dg0
羽田飞往那霸的JAL907号班机､与釜山飞往成田的JAL958号班机在静冈县海湾上空发生接近事故。958号班机无人受伤､但907号班机由于回避的关系紧急下降､造成乘客机组员427人中100人轻重伤。
60：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:53:12 ID： Dg0
管制员的不适当指示､造成907号班机并未跟随TCAS(空中防撞系统) 的爬升指示、而优先遵照管制员的指示､未明定TCAS与管制指示相反时的优先顺序等、都是事故发生的原因。
61：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:53:57 ID： ru9
如此宽广的天空居然会发生这种事真的很可怕
62：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:54:50 ID： Dg0
彡(ﾟ) (ﾟ) 「但是搭上恐怖攻击时被拿来当成武器的飞机、还是有点怕怕的呢…。希望没事就好了」
A300『尾翼断囉』啪
彡() () 「呜哇啊啊啊啊啊啊啊啊啊」
63：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:55:07 ID： Dg0
纽约飞往圣多明尼哥的客机、在起飞后没多久便尾翼断裂坠落在住宅区。乘客机组员260人以及地面居民5人死亡。原因是副机长接受了不适当的训练、对于后方的乱流过度反应、过度操作造成尾翼破损。
64：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:55:25 ID： Dg0
因为2个月前美国才刚发生九一一事件、一开始还被还疑有可能是恐怖攻击事件、造成美国国内高度紧张。乘客中还有从九一一事件中生还的女性､为了回到母国而搭上了该飞机。
65：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)01:55:47 ID： 7XD
70：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:00:55 ID： Dg0
(´･ω･`) 『所以咧､头等舱你预约不到､还把我们丢在挤到不行的最后面叫我们忍耐？开什么玩笑啊？』啧啧
彡() () 「啊啊､惨了…」
国航129『撞山囉』碰
彡() () 「祸不单行…」
71：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:01:09 ID： Dg0
北京飞往釜山的客机、在降落进场撞山。乘客机组员166人中有129人死亡。原因是恶劣天气造成视线不良、在无法目视确认跑道与障碍物的状况下进入着陆状态、同时机长盘旋进场与飞行经验不足所而造成的判断失误。
72：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:01:54 ID： Dg0
大多数的生还者都坐在机体后方。中国的旅客､由于导游的安排不当、只能坐在最后方的座位上、却因祸得福有大半皆生还。
73：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:02:42 ID： 7XD
74：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:08:32 ID： Dg0
自动驾驶『你要往山里飞齁』咻
彡(ﾟ) (ﾟ) 「恩？偏离航线了耶。再重新输入吧」哔
山『哩厚』
彡() () 「啊…」碰
75：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:08:50 ID： Dg0
迈阿密飞往卡利的客机在着陆降落时撞山。乘客机组员163人中有159人死亡､4人重伤。因为变更了进场航线､要在自动驾驶装置中设定中途地点罗佐､因而输入了R。机长把系统出现的第一个候补地点当作是罗佐､因此选择了该地点、但那个选项其实是其他的地点。
76：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:09:08 ID： Dg0
因为这样的关系､飞机被带到山岳地区､撞上了山。过度依赖自动驾驶装置､突然的改变航线､被反政府组织破坏雷达、管制员没有办法掌握飞机位置等､由复数个原因所造成。
77：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:09:30 ID： l4m
78：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:12:56 ID： Dg0
(´･ω･`) 『真的喔？那我飞近一看看囉』
彡(^) (^) 「多谢你啦!」
彡(^) (^) 「喔喔、法兰斯号超帅的啦」
(´･ω･`) 『差不多了吧？那我们回到原本的航线』
西斯纳轻航机「我路过一下喔」
( ω ) 「」
79：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:13:29 ID： Dg0
80：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:14:09 ID： Dg0
西斯纳轻航机也是因为想靠近观看法兰斯号而接近飞行。双方都进入彼此的视线死角内、没有注意到彼此的存在､因而撞机。
81：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:15:18 ID： Dg0
彡(ﾟ) (ﾟ) 『…』嗝
(´･ω･`) 「(而且机长是不是喝醉了啊？) 」
(´･ω･`) 「哇哇哇､飞机倾斜掉了!为什么!?」
(´･ω･`) 「机长!帮我操作一下!」
彡(ﾟ) (ﾟ) 『蛤？我没办法啦』
( ω ) 「」
82：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:15:47 ID： Dg0
莫斯科飞往彼尔姆的客机、在彼尔姆市郊外的铁路上坠毁。乘客机组员88人全数死亡。原因是机长在准备降落时陷入空间定向障碍､机长・副机长都是事故飞机B737的操作初学者、飞机油门的障碍遭忽视也是很大的原因。
83：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:15:52 ID： fSI
86：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:18:45 ID： IeE
自这次事件以来、擅自变更航线以及目视飞行都被禁止了
空中浩劫是这么说的
90：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:20:32 ID： fSI
喔喔ー
所以到不久之前都还算满宽松的嘛
84：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:16:28 ID： Dg0
而且机长被发现在值勤前有喝酒。加上飞行员伪造了必须要提供给公司的研习结业证书。因此､航空公司也被追求了管理责任。
85：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:18:31 ID： Dg0
(´･ω･`) 『重启引擎!』
彡(ﾟ) (ﾟ) 「糟糕了!引擎过热了!只能让引擎停机了…」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「撑不到机场了。只能在河上迫降了…」
(*^○^*) 『机长､那边!!有块超长的草地耶!』
彡(ﾟ) (ﾟ) 「！…只能赌了」
彡(ﾟ) (ﾟ) 「呜喔喔喔喔喔喔喔喔喔!!!!」
87：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:19:20 ID： Dg0
贝里斯城飞往纽奥良的客机、降低高度准备降落时遇上豪雨、冰雹、乱流、造成两具引擎停止运作、呈现滑翔的状态。尝试再次启动引擎､但是两具引擎都无法提供足够的推进力､尝试燃烧加速､但却造成引擎过热。
88：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:19:38 ID： Dg0
为了避免毁灭性的故障所以停止了引擎运作。机组员尝试在河川上紧急降落、不过发现了河川旁的草堤。修正轨道后安全着陆。乘客机组员全员未受伤。
89：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:19:58 ID： Dg0
94：名无しさん＠おーぷん ： 19/06/19(水)02:44:33 ID： oyt
内容非常有趣呢
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